汽車潤滑油使用誤區你清楚嗎？

發布時間：2013-10-21  新聞來源：深圳市加多力潤滑油有限公司

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　　還能儉省汽油開支。這個時節，汽車潤滑油在維修頤養時運用的頻率十分高。優質潤滑油除了能維護發起機、減少換油的次數外潤滑油也要留意不要因光滑油運用不當惹起汽車毛病，不當”運用方法普通源于車友對光滑油的四種“誤解”。

 

　　針對以下四種“誤解”加多力給予了專業的解釋：

 

　　誤解一：潤滑油經常添不用換

 

　　卻無法完整彌補潤滑油性能的損失。潤滑油在運用過程中，經常檢查潤滑油是正確的但只補充不改換只能彌補機油數量上的缺乏。由于污染、氧化等緣由質量會逐步降落，同時還會有一些耗費，使數量減少。

 

　　誤解二：添加劑用途大

 

　　配方中已含有多種添加劑，真正優質的潤滑油是具備多種發起機維護功用的廢品。其中包括抗磨劑，而且光滑油考究配方的平衡以保證各種性能的充沛發揮。自行添加其他添加劑不只不能給車輛帶來額外維護，反而易與機油中的化學物質發作反響，形成機油綜合性能的降落。

 

　　誤解三：什么時分潤滑油變黑了就該換油了

 

 

　　顏色變黑確實是油品已嚴重蛻變的表示，這種了解并不全面。關于沒有加喧囂分散劑的光滑油來說。但現代汽車運用的潤滑油普通都加有喧囂合成劑。這種喧囂劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗濯下來，并分散在油中，減少發起機高溫沉淀物的生成，故光滑油運用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完整蛻變。

 

　　誤區四：潤滑油能多加就多加

 

　　增加發生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易惹起早燃，潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。由于光滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入熄滅室熄滅構成積炭。這些積炭會進步發起機緊縮比。如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染光滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油耗費增大。

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